Kappa 2.0 20VT - uszczelka głowicy

rosomak1983 · Post autor: **rosomak1983** » 02 paź 2015, 15:50

Czy w kappie 2.0 20Vt uszczelka pod głowice jest metalowa wielowarstwowa (MLS) czy tez taka sama jak w wolnossacym 2.0 20V jaka trzeba kupic ?

Post autor: **stabraf** » 02 paź 2015, 15:54

Ja miałem metalową wielowarstwową.

rosomak1983 · Post autor: **rosomak1983** » 02 paź 2015, 19:53

A jaka załozyłes ???

Johnny · Post autor: **Johnny** » 02 paź 2015, 22:04

Na pewno nie jest taka jak w wolnossącym.. Niestety ale do turbo jest okolo 2x drozsza

Post autor: **stabraf** » 02 paź 2015, 23:16

rosomak1983 pisze:A jaka załozyłes ???

Taką jak ma być - metalową

rosomak1983 · Post autor: **rosomak1983** » 02 paź 2015, 23:21

wiem jaka cena jakie co ale do cholery MLS w 220kM ???? wtf ? Jaka zakładacie jako zamiennik bo mi sie wydaje z zbedne ładowanie mls do takiej mocy i to na 5 cylindrów... Moze sruby warto wymienic...

Post autor: **stabraf** » 02 paź 2015, 23:33

Załóż inną nie metalową a potem będziesz pluł w brodę bo Ci świstak wypierdział

Śruby KONIECZNIE nowe!!!

rosomak1983 · Post autor: **rosomak1983** » 02 paź 2015, 23:43

Sruby wazniejsze niz uszczelka to prawda powiedz w takim razie kolego drogi jakiej marki zakupic.

Post autor: **stabraf** » 02 paź 2015, 23:49

Nie pamiętam już co to zakupiłem...papiry i pudełka na firmie. Zerknę w poniedziałek

rosomak1983 · Post autor: **rosomak1983** » 03 paź 2015, 0:32

Wdzieczny bede.

tasman3310 · Post autor: **tasman3310** » 03 paź 2015, 8:10

Moim zdaniem nie ma co kombinować z tą uszczelką, na pewno zwykła nie wytrzyma tyle co ta z oryginału, oczywiście nie musisz kupić oryginał RICAMBI, ja kupiłem np. ELRINGA

Lancia Klub Polska