Kappa 2.0 20v - zapach przepalonego oleju w kabinie

[Mati_007]

Cześć,
Panowie od pewnego czasu w kabinie czuję zapach jakby przepalonego oleju lub rozgrzanego płynu chłodniczego, ciężko określić. Mówiąc ogólnie... strasznie śmierdzi. Zastanawiałem się czy to nie nagrzewnica... choć wymieniałem ją w 2013. Czy możliwe aby tak szybko znowu się rozszczelniła? Dodam, że zapach wydobywa się najprawdopodobniej z kratek nawiewu szyby, niezależnie czy nawiew jest uruchomiony czy nie. Dodatkowo zauważyłem, że czasami przy wyłączonym nawiewie na szybie pojawia się delikatna para mająca kolory tęczy:)
Proszę Was o pomoc, bo już sam nie wiem o co może chodzić.

[stabraf]

Zobacz czy Ci nie puszcza oleju uszczelka pod pokrywą zaworów. Wtedy olej spływa na kolektor wydechowy i się kopci
Ściągnij klapkę w nogach pasażera po lewej i zobacz czy nie robi się tam mokro od nagrzewnicy.

[Mati_007]

Uszczelkę ostatnio wymieniałem. Pod klawiaturą oraz miską. Ale klapkę muszę sprawdzić.

[Bichoń]

A oglądałeś silnik na ewentualność wycieków? Śmierdzi cały czas, czy tylko przez jakiś okres po rozgrzaniu silnika?
Możesz rozgrzać silnik i podnieść maskę, olej na kolektorze wydechowym powinien się przypalać z dymkiem. Może też podciekać na dole silnika i skapywać na rurę wydechową.

[andrzej1]

W mojej Kappe też tak śmierdziało i wyszło na to że uszczelka pod pokrywą , szybka wymiana uszczelki i wszystko ok

[Borek]

U mnie też tak było przed remontem niemal cały czas, po remoncie zniknęło - wiadomo, że nie wiem od czego to, ale przed remontem miewałem ślady oleju na górze silnika.

Teraz czasem mi się to przytrafi gdy na niedogrzanym silniku mocniej przycisnę, ale problem znika po rozgrzaniu lub krótkim wietrzeniu. Póki co nie zaobserwowałem śladów więc nie mam pomysłów.

[kond243]

U mnie olej leciał z pod misy olejowej w miejscu łączenia uszczelniacza wału korbowego od strony sprzęgła,oraz z pod zaślepki wałka balansowego przy wymianie sprzęgła misa uszczelniona i od paru miesięcy nic się nie dzieje

[Mati_007]

Dzięki za sugestie. Sprawdziłem klapkę w tunelu i chyba niestety znowu nagrzewnica. Na czarnym przekaźniku (nie wiem od czego ) zauważyłem wilgoć. Zapach ten sam, który unosi się w aucie po rozgrzaniu:( Nie ma tam powodzi ale widać, że płyn powoli się tam dostaje. Dziwi mnie tylko dlaczego tak szybko znowu się rozszczelniła... Wymieniana 2 lata temu przebieg może z 5 tysięcy. Wtedy przeciek wywołał pożar i auto miesiąc stało u elektryka a z kieszeni ubyło 1500 zł. Więc już trochę jestem wyczulony Chyba, że cieknie na łączeniach nagrzewnicy z rurami. W każdym razie zamówiłem już nagrzewnice, więc jak okaże się, że to jednak nie ona to będę miał na sprzedaż:) Muszę teraz znaleźć jeszcze mechaniora, który w miarę tanio mi to wymieni:) Znacie kogoś z Wrocka?