Zaliczyłem dzwona miską oleju i okazało się że są na niej dwa mikropęknięcia i miska pójdzie do spawania i ponownie zostanie uszczelniona. Pomyślałem więc żeby zająć się wyciekiem "obok". Od strony rozrządu powymieniane wszystkie oringi przy wymienniku ciepła wymieniony oring w kształt prostokąta a tam nadal mokro. Tuleje prawego wahacza ciągle pływają w oleju, a moje miejsce parkingowe pod siedzibą firmy wygląda jak...
Proszę podzielcie się doświadczeniami, bo ręce opadają.