Lancia Klub Polska

Wymień silniczek a stary rozbierz - wtedy wszystko Ci się wyjaśni Oczywiście można reanimować ale to zależy jak bardzo wyrobione są styki.

Witam.
To ja zadam może proste pytanie.
Aby zdjąć wycieraczki w celu demontażu kratki podszybia, należy odkręcić kluczem 17 nakrętki, a co zrobić z tymi węższymi ramionami wycieraczek?
Pozdrawiam.

Poprostu lekko pociągnąć i wyjdzie z kulki
Pozdrawiam brać klubowiczów

Ciągnąłem, podważałem i nic
Jutro ruszę z WD w takim razie.

To musisz użyć więcej siły plus jakieś narzędzia. Tylko na szybę uważaj, bo łatwo można jej kuku zrobić

Na szybę uważaj bardzo, pod żadnym pozorem nie podważaj zapierając o szybę! Nadspodziewanie łatwo szyba pęka, nie pytaj skąd wiem...
Za kilkanaście złotych w marketach budowlanych można kupić ściągacze do wycieraczek.

Witam.
Panowie przyznam, że wystraszyliście mnie i odpuściłem sobie chęć demontażu.
Tym bardziej, że chciałem zdjąć obudowę podszybia tylko w celu udrożnienia odpływu.
Może ktoś z Forumowiczów, którzy są po przejściu "podwójnego porodu" określi dokładnie gdzie jest ten odpływ i może uda się to zrobić bez demontażu osłony.

Odpływ jest na środku tuż nad maglownicą, najlepszy dostęp z kanału.

Dzięki Rapeek
Tak też uczynię jak będzie na kanale, a z góry co mogłem wybrałem ręką resztę jak dobrze przeschnie powciągam odkurzaczem.

Cossi86 pisze: ↑27 lis 2007, 17:41 Mam mały problem z wycieraczkami. Wracając dzisiaj do domu zauwżyłem że po wyłączeniu wycieraczek nie wracją one spowrotem pod maske tylko są około 5 cm nad nia.
Czym to może być spowodowane ??

przeczytałem cały wątek i nie znalazłem odpowiedzi na pytanie kolegi Cossi86, a mam ten sam problem; w mojej poprzedniej Kappie wycieraczki pięknie parkowały po wyłączeniu, natomiast w mojej "nowej" nie chowają się (nie parkują) tylko zwyczajnie zatrzymują się w dolnym położeniu jak podczas pracy; gdzie szukać przyczyny?; mechanizm czy sterowanie?; jeszcze ich nie rozbierałem, ale gdzieś na zdjęciach widziałem jakiś wielostyk przychodzący do silniczka - czyli jest tam jakaś elektronika?;

roger.glowacki pisze: gdzie szukać przyczyny?; mechanizm czy sterowanie?;

Mechanizm,a dokładnie dźwignia z takim "sprzęgiełkiem" tam tkwi problem zatrzymywania się ramion.Czasem wystarczy przesmarować.