Lancia Klub Polska

Witam
Mam nastepujący problem w aucie (mały ale upiardliwy). Nie wyłącza mi się lewy kierunkowskaz kiedy prostuję kierownicę. Elektryk ogłądał i stwierdził, że jakiś żabek jest wytarty i przy prostowaniu kierownicy mechanizm wyłączania kierunkowskazu nie może "załapać". Z prawym nie ma najmniejszego problemu (pewnie poprzednik częściej skręcał w lewo i się zużyło ) Nawet nie wiem jak to "ustrojstwo" się nazywa i co mam kupić i wymienić - może ktoś mial podobny problem.
pozdrawiam

zgodnie z katalogiem mechanizm powrotu dzwigni jest kompletny razem z dźwigniami wycieraczek i kierunkowskazów cena ASO ok 500

500zł ??? hehe no to promocja :/ Ja mam podobny problem, tzn jeżeli chodzi o prawy to zawsze wyskakuje po wyprostowaniu kierownicy natomiast skrecając w lewo bywa różnie, to jest taka loteria! Może w Polsce wszyscy skrecają częściej w lewo?

Widzę, że nie tylko ja się borykam z tym problemem. Również skręt w lewo nie odbija

Jestem z Wami
to chyba uroki kappy mam identyczny problem

Panowie, może zamówimy machanizmy hurtem a swoja drogą jak gra muzyczka i jest jasno jeżdze az mi sie przypomni (odruchu ręcznego wyłaczania jeszcze nie nabyłem) a to jest niebezpieczne! jeszcze mi ktoś wjedzie w auto - chyba bym nie przeżył

Ja też sie dopisuje do lewego kierunkowskazu Z tego co sie oriętuję i co przypadkiem mi sie o uszy obiło to jest jakiś zamiennik fiatowski (sam mechanizm który sie wytarł) ale jest to informacja nie sprawdzona Narazie nie mam czasu żeby tym sie zająć ale w końcu bedzie trzeba bo tak jak powiedział "Greegoory" jest to niebespieczne.

mi też ale 500 wole przeznaczyc na cos innego

"slawsur" pisze:Ja też sie dopisuje do lewego kierunkowskazu Z tego co sie oriętuję i co przypadkiem mi sie o uszy obiło to jest jakiś zamiennik fiatowski (sam mechanizm który sie wytarł) ale jest to informacja nie sprawdzona Narazie nie mam czasu żeby tym sie zająć ale w końcu bedzie trzeba bo tak jak powiedział "Greegoory" jest to niebespieczne.

Jak byś juz wiedział co to za zamiennik proszę o informację - jakoś 500 zł nie mogę "przełkjnąć"

postaram sie w ciągu tygodnia może dwóch coś sie dowiedzieć (na razie cierpię na chroniczny brak czasu)

"slawsur" pisze:postaram sie w ciągu tygodnia może dwóch coś sie dowiedzieć (na razie cierpię na chroniczny brak czasu)

to i ja jestem chetny - u mni ni odbija w obie....

Niestety u mnie tez to sie przytrafia,żadko ale jednak czasem nie odbija, i rzeczywiście chyba tylko lewy

No to i ja się dopisze, lewy niewyłączający się kierunkowskaz pozdrawia. Niech przyszli amatorzy Kappy wiedzą na co się piszą .

W fiacie tipo tez tak jest, jezdzilem ostatnio takim i tez tak mial, w lewo-nie odbija, w prawo-odbija

No i znalazłem czas ale wieści nie mam dobrych Mianowicie byłem u gościa co to mi mówił że może znajdzie sam mechanizm ale nic z tego Włosi mają takie podejście że jak sie zepsuje przełacznik zespolony to nie ma do niego części tylko w całości ( i tak mają wszystkie auta włoskie - fiaty lancie itp.) i nie przeskoczy sie tego chyba że .... jak to powiedział mechanior " manufaktura " czyli wyjęcie przełącznika i klejenie, lutowanie itp. itd. Ja za takie uslugi dziekuje Cena calej dzwigni ok 500zl +- 50zl Wiec narazie musze pamietac o kierunku Ale mechanior powiedzial ze moze by tak uzywke Musze sie zorientowac gdzie i za ile i w jakim stanie Pozdrawiam i skrecajmy Panowie w prawo