Lybra - dorobienie kluczyka

[fragless]

Chciałbym się dołączyć do tematu kluczyka i stacyjki w Lybrze. Konkretnie to do mojej Lybry poszukuję używanej stacyjki żeby pod stary klucz ślusarz ją ustawił. Mam też tylko jeden klucz, nie chcę wymieniać za 1500 zł w ASO w Olsztynie stacyjki i wszystkich wkładek. W związku z tym mam pytanie czy stacyjka do Lancii Lybra 1.9 jtd wg. eper 1999 produkcja, a w dowodzie jest 2000 , jest unikalną rzeczą czy też od innych "fiatów" coś pasuje, na co ma zwrócić uwagę przy kupowaniu używki na alledrogo. Dodam że mam tempomat i wszystkie inne pierdoły.


Widzę że dużo kompetentnych osób chce pomóc, więc dodam jeszcze pytanie czy z karty kodowej warsztat odtworzy mi nowy klucz z imobilaizerem?

[RoboLP]

Cześć

Mam taki problem i zanim zacznę coś sam wymyślać, wolę podpytać mądrzejsze głowy

Mam problemy z otwieraniem auta, od strony kierowcy kluczyk przekręca się, tzn nie mogę otworzyć, mogę jedynie zamknąć.
Od strony pasażera otwiera i zamyka, kiedyś myślałem o naprawieniu tego, bo piloty (te starszego typu, nie scyzoryki) psują się dość często no i w sumie miałem popsute piloty, auto otwierałem "ręcznie". Ktoś mi napisał kiedyś bym założył na osobnym kluczyku otwieranie/zamykanie auta - jako dodatkowy zamek centralny.
Idąc dalej w mojej opowieści, przytrafił mi się pech, zgubiłem jeden kluczyk.
Zadzwoniłem wiec do ASO i zapytałem ile.. Pan ze stoickim spokojem odpowiedział do 1350zł (kopia - 1 kluczyk).
Czy jest jakiś inny sposób by zrobić taniej? Potrzebuję dwóch kluczyków

Zastanawiałem się nad zakupem używanego kompletu, ale zazwyczaj jest 1 kluczyk, nie widziałem ofert z 2 kluczykami.

Dziękuję za pomoc!

[brygadzista1]

Są oferty, ja za 180zł sprzedałem komplet zamków, stacyjek, karty kodowe i dwa kluczyki w tym jeden nowy nigdy nie używany. Nie ukrywam że był to mój dobry znajomy dlatego cena była niska ale zazwyczaj jak sprzedaje taki komplet to w granicach 200zł. Gorsza sprawa że zgubiłeś jeden kluczyk więc przekładka pestki nic nie daje bo masz tylko jedną. Musisz więc szukać kompletu składającego się z:

- komplet kluczy
- sterownik silnika 1.9 JTD 105KM
- karty kodowe
- komplet zamków
- stacyjka z kierownicy
- stacyjka od poduszek
- centralka pod sufitem obok lampki od której zależne jest zamykanie z pilota.

Nie będzie łatwo, dzwoń po ludziach którzy mają całe takie auta na części może ktoś ma komplet. Ja na razie nie mam ale pewnie coś będzie w przyszłości.

[marianm]

Wiem, że temat był wielokrotnie omawiany, ale dla jasności będę wdzięczny za krótką informację.
Mam jeden kluczyk z pilotem... oraz dodatkowo sam grot (czyli tylko możliwość otworzenia mechanicznego).
Wolałbym w końcu uzbroić się w drugi pełnowartościowy kluczyk.
Mam na miejscu speców, którzy twierdzą, że zakodują mi kluczyk (koszt 200-250 zł).
Czy do tego kodowania mogę wykorzystać ten goły grot, np. kupując na aledrogo używany kluczyk?
I czy w sytuacji kiedy posiadam ten grot, mogę kupić jakikolwiek pilot , który i tak będzie kodowany?

[Lukasz_TG]

Nie wiem jaki mają sprzęt, ale facet mi dorobił klucz z IMMO dosłownie w 5 minut. Do tego nie miałem mastera, oczywiście auta na oczy nie widział miał tylko sam klucz.

[barsliw]

Nie wiem jaki mają sprzęt, ale facet mi dorobił klucz z IMMO dosłownie w 5 minut. Do tego nie miałem mastera, oczywiście auta na oczy nie widział miał tylko sam klucz.

To gdzie taki magik jest??

[Lukasz_TG]

Nie wiem jaki mają sprzęt, ale facet mi dorobił klucz z IMMO dosłownie w 5 minut. Do tego nie miałem mastera, oczywiście auta na oczy nie widział miał tylko sam klucz.

To gdzie taki magik jest??

Robiłem to w Regensburgu (Niemcy) sprzętu nie widziałem, bo miał go na zapleczu, a cała operacja kosztowała 35 eur. Z ciekawości się pytałem i Facet powiedział, że jest w stanie każdy klucz z IMMO dorobić.

klucz1.jpg

klucz2.jpg

[sel]

Tak tylko dorabiał do starszego typu immo, do tych nowszych ze zmiennym kodem skuteczną metodą jest dopisanie nowego klucza do centralki immo.

[RoboLP]

Panowie, to jak mam stary typ, to mogę kupić jakikolwiek kluczyk i go do-programują do mojej centralki w aucie?

[Lukasz_TG]

Panowie, to jak mam stary typ, to mogę kupić jakikolwiek kluczyk i go do-programują do mojej centralki w aucie?

Pod warunkiem, że masz klucz matke, ja nie miałem.

[RoboLP]

Jak rozpoznać czy to klucz matka? coś mi wspominali o jakiejś karcie, ala bankomatowa, ale takiej nigdy nie miałem (nikt mi jej nie dał przy zakupie auta).

[grzestel]

Było już o tym,
viewtopic.php?f=100&t=37160&start=15

[marianm]

Wiem, że temat był wielokrotnie omawiany, ale dla jasności będę wdzięczny za krótką informację.
Mam jeden kluczyk z pilotem... oraz dodatkowo sam grot (czyli tylko możliwość otworzenia mechanicznego).
Wolałbym w końcu uzbroić się w drugi pełnowartościowy kluczyk.
Mam na miejscu speców, którzy twierdzą, że zakodują mi kluczyk (koszt 200-250 zł).
Czy do tego kodowania mogę wykorzystać ten goły grot, np. kupując na aledrogo używany kluczyk?
I czy w sytuacji kiedy posiadam ten grot, mogę kupić jakikolwiek pilot , który i tak będzie kodowany?

Hmm.. To jak z tym gołym grotem, mogę go w ogóle jeszcze wykorzystać do zrobienia pełnowartościowego kluczyka z pilotem???

[Moglaj]

Hmm.. To jak z tym gołym grotem, mogę go w ogóle jeszcze wykorzystać do zrobienia pełnowartościowego kluczyka z pilotem???

Kwestia co spece rozumieja w kwestii "zakodowania kluczyka" czy immo czy dodanie kluczyka do centralki, wydaje mi sie że jeżeli chcesz zrobic drugi kluczyk to i tak musisz kupic używany, przełożyć grot i dać do kodowania.

[marianm]

No niestety kolega Moglaj źle mnie pokierował... Jak się okazuje kupno używanego kluczyka do lybry zupełnie mija się z celem. Także jedynie mogę skorzystać z obudowy;) bo w przypadku code 2 i tak bebechy są już bezużyteczne..