Lancia Klub Polska

Pozdrawiam kierowcę granatowej(czarnej?) kappy z Mirkowa

Wiesz, takie filozoficzne przemyślenia z rana nie no żartuję oczywiście. często się spotykam w innych autach z taką informacją w liczniku spalania i chciałem wiedzieć jak to u nas jest.

Witam szanowne grono. Tak jak w temacie, chciałbym się dowiedzieć ile spala autko na postoju( l/h) ? Macie jakieś doświadczenia bądź informacje w tym temacie? pozdrawiam

Miałem również ze dwa razy taki komunikat ale raczej było to spowodowane chwilową przerwą na stykach.

witam. Prz okazji chciałbym się spytać jak wymienić płyn w całym układzie tzn. w którym miejscu znajduje się jakiś korek do spuszczenia?

no właśnie. zastanawiam się czy to klejenie będzie prostym zabiegiem czy raczej skomplikowanym

tak jak w temacie. zbiło mi się szkło i potrzebuję naprawić defekt. powiedzcie mi czy wystarczy przełożyć samo szkło czy raczej należałoby wymienić całą lampę?

z informacji, których mi udzielono, do kappy tds można się połączyć juz od wersji 2.6. ja osobiście używam tak jak wyżej napisałem fes 3.5

co prawda mam tds ale podpinam się do auta kablami http://viaken.pl/pl/diagnoza-fiat/interfejs-fiat-ecu-scan-usb-we-wtyku-obd2.html plus przejściówka http://viaken.pl/pl/diagnoza-fiat/adapter-z-obd2-na-fiat-3pin.html . fiatecuscan mam w wersji 3.5 bądź Multiecuscan 1.0 ale to w sumie to samo. kupiłe...

Dziś dopiero oddałem auto do warsztatu i pierwsze pytanie mechaniku dotyczyło wymiany rozrządu. podejrzewa, że mógł się przestawić rozrząd. no cóż, będzie grzebał

Podpiąłem opornik. cóż, błąd rzeczywiście zniknął lecz obroty nadal falują choć wydaje się lekko płynniejszy

opór jaki zmierzyłem na wtrysku to około 150 ohm

multiscan 1.0 i fiatecuscan 3.5 a interfejs z viaken.pl http://viaken.pl/pl/polecane/interfejs-fiat-ecu-scan-usb-we-wtyku-obd2.html plus adapter http://viaken.pl/pl/diagnoza-fiat/adapter-z-obd2-na-fiat-3pin.html . powiedz mi gdzie najłatwiej kupić ten opornik i jak wytłumaczyć sprzedawcy o co mi cho...

sprawdzałem przy przekręconym zapłonie. jutro sprawdzę jak na zapalonym silniku. tylko co mi da obejście wtrysku skoro silnik wariuje mi pod maską

witam ponownie. dziś podpiąłem na własną rękę auto pod lapka i wyskoczyły mi 3 błędy
95 - control unit faulty (jednostka sterująca uszkodzona)
8E - injector with sensor ( wtryskiwacz z czujnikiem)
0C - air temperature sensor ( czujnik temperatury powietrza)
od czego zacząć ewentualną naprawę?