Lancia Klub Polska

vanisch pisze: ↑08 paź 2023, 22:08 z polifta ( przy kolektorze)nie wiem czy wart z 500 zł.

Nawet mniej, bo ostatnio robiłem u siebie wydech i chciałem się go pozbyć, żeby wróciły się koszty materiałów nowego układu - tyle ile za niego się dostanie to szkoda nawet tarczę w szlifierce zużywać więc sobie leży w garażu...

a spróbuj wyrzucić wszystko po "?" i zostaw samo "EXKPhbfnVu4", powinno zadziałać

Działa dalej...
Przykład niżej:

Daje się samo [youtube= xyz] bez końcówki [/youtube...], gdzie xyz to jest skrócony link youtu.be (cały z youtube.com nie działa, musi być koniecznie ten krótki z opcji udostępniania)

To prędzej zrób logi - kąta zapłonu, ciśnienia doładowania, czasu wtrysku, względem obciązenia, położenia pedału gazu i temperatury silnika. I na podstawie tego będzie można coś powiedzieć.

Za ogólne pytanie... Jaka mapa silnika? Zapłonu, paliwa, czy setek innych jakie są zapisane w sterowniku??

C.514 to rodzina skrzyni 5.13 to oznaczenia charakteryzujące daną serię, chyba liczba biegów i maksymalny moment obrotowy jaki skrzynia przenosi (mnożymy x10), przynajmniej w starych C514 tak było to oznaczane.

marek suchecki pisze: ↑11 lip 2023, 21:23 Możliwe , że to ważne przy zakupie innej skrzyni ?

Bardzo ważne...

Kraków Zakliki

2x125p 1500 + 132 2000

W 2.4 jtd napędza to samo a jest jednostronny, zresztą w benzynowych Kappach R5 też chyba jednostronny :?: Ale tam jest inny układ kół, rolek i napinaczy. Marea i Lybra w benzynowym R5 mają mieć pasek dwustronny (6DPK1225) - zewnętrzna strona napędza alternator. 6637c2d6-7a3b-4d08-b3d8-60ea3d0b68af...

piterstilo pisze: ↑21 cze 2023, 7:39 W tym silniku, pasek osprzętu tak ma być założony:
,,do góry nogami"?

Pasek jest dwustronnie rowkowany, bo przeplata się pomiędzy alterantorem, sprężarka, pompa wspomagania i napinaczem, więc raz napędza kółka plecami a raz brzuchem.

A tutaj jeszcze taki wynalazek

Thesis bez wydechu - Andrychów 06.06.23

Muzeum kolejnictwa Jaworzyna Ś.

Powinienem mieć - przypomnij się w weekend na priv.