Lancia Klub Polska

W Coupe jakie Masz ECU, 4Q...? Kupiłeś ten drugi o tym samym symbolu? Jest jakieś prawdopodobieństwo, że Twoje ECU uległo awarii, tzn wartość adaptacji wyszła poza zakres, a ten co Kupiłeś drugi jest po jeździe na LPG i jest to samo tylko w przeciwnym kierunku. Taka przypadłość tych sterowników. Tak...

Sprawdź czujniki spalania stukowego ;) Z ciekawości: Jak? Nadal radzę użyć StarTrek. Nie posiadam wiedzy na temat wymienionego "StarTreka" i z czym to się je? Jak mógł bym prosić o szczegóły i możliwości kupna bądź ściągnięcia jeśli jest to możliwe. Z góry dziękuje. To taki mocno podstawo...

Źle Interpretujesz kontrolki...kontrolka check - niebieska strzałka - którą Wskazałeś występowała tylko wraz z check panelem(czyli tym wszystkim co widnieje na foto po prawej stronie zegara). Jak widać jest tam kilka kontrolek i zapalenie się jednej z nich wywołuje wspomniany check zaznaczony przez ...

O to cenna porada.A jak jest z kontrolką immo? przy załączeniu powinna się zapalić i zgasnąć i wtedy możliwe jest odpalenie auta? Opieram się na praktyce na moim 2.0 16v, ale to też seria P8, więc te same zasady. Dokładnie, niezależnie czy odpalisz silnik, czy nie kontrolka powinna zapalić się na m...

Cromik pisze:Croma turbo i.e.
a ja swoją jedną w średnim stanie oddałem na złom

Patrzyłem wcześniej, ta kwota to nie wiem...co nie zmienia faktu, że słabość Pawła cały czas dobrze "trzyma"

A może rozwiń nieco pytanie, w jakim sensie lepsze? Bo tak trochę ogólnikowo, nie wiem ekonomia, trwałość, kwestie pod LPG, ergonomia zabudowy poszczególnych elementów?

grodek pisze: W święta postaram się ogarnąć Twój sposób. Mam nadzieję że pomoże tak jak pomógł Tobie.

Mam pytanie Działałeś coś w tym kierunku, jakieś efekty w Twoim 2.0 16v...pytanie dodatkowe, Masz LPG sekwencję - jaki sterownik?:)

U mnie w roczniku 1995 w wersji 2.0 16v jest pod fotelem kierowcy, zaglądnij od strony pedałów, myślę że u Ciebie będzie tak samo.

No to już nie będę sprawdzał...a w Aso Byłeś na examinerze czy nie?

Na a ja właśnie kasować nie mogę. Może źle się wyraziłem, tak czy owak pokazuje mi błąd czujnika wałka rozrządu, jakby mi pokazało błąd czujnika wału korbowego, to nie miałbym złudzeń co do sprawności tego ECU :D A czy z błędem czujnika wałka rozrządu silnik odpala czy nie wiem, nigdy tego w sumie n...

Pod warunkiem że się miernik pod reką ma...

Ostatnio mi lewe długie przestało się świecić i problemem była właśnie końcówka masowa wpinana w gniazdo żarówki...w środku lamp też sprawdzałeś? Jak się nie mylę to wtyczki są te same, zamień lampy na próbę - oczywiście chodzi o podłączenie :) - łatwiej ustalisz czy problem z lampą czy gdzieś na in...

Na obydwóch moich 4Q5 na biegu jałowym 10'. Natomiast na tym 4Q1 z dwukolorową naklejką 8-9'. Tyle pokazuje. Jednak coraz bardziej uważam że to ECU jest już "po przejściach". Jeździło w Tipo z LPG I gen. U mnie chodzi ok, ale nie jeździłem na paliwie żeby stwierdzić ile pali i w sumie nie ...

Mam 4q1 chyba starego wlasnie..Płytka z epromem polaczona taśmą z MB wszystkie czujniki sa na nim czytane. No to taki jak ja mam z 91 roku - dwukolorowa naklejka. W środku właśnie taśma. Co do błędu czujników, no nie wykluczam też uszkodzenia tego ECU i stąd te błędy. Fizycznie pracuje ok, ale nie ...

Widzę że parę osób jeszcze jeździ wersją 2.0 16v na Weberze, więc wracam do tematu. Czemu poruszam temat?Otóż u mnie klasyka przy tym sterowniku, rozjazd map paliwowych wskutek pracy na LPG. Chciałbym dopisać/wymienić doświadczenie ;) Sterowniki o symbolach, które wymieniłem w pierwszym poście to se...