Lancia Klub Polska

u mnie padło po 120000 tys właśnie w dieslu. 1,9 a co do sprzęgła to orginalne jest własnie valeo po wymianie bedzie inne auto

kupowałem sprzegło orginał poza ASO kosztował 700 zł kpl tak musisz wymieniać bo tzw słoneczko jest na stałe połączone z łożyskiem oporowym. a mechanik wzioł 200 zł. u mnie też na początku drżał pedał sprzęgła potem jeż nie szło ruszyć z miejsca. i do mechanika dojechałem na lawecie. życze żeby to n...

mnie nie pasuje przebieg 140000 tys przez siedem lat to wychodzi po 20 na rok jakby po bułki do sklepu.
tylko po co wtedy diesel? bo co do wyglądu to wiadomo lancia się nie starzeje i zawsze pięknie wygląda

zmieniarkę trzeba było dokupić w opcji tak wynika z faktury zakupu

kolego u mnie był zawór podciśnienia 1,9jtd ten mocowany przy chłodnicy też miałem muła tylko że po przekroczeniu 3000 obrotów zapalała mi się kontrolka check energy sorry jeśli niewłaściwie rzecz nazwałem.

nie w gnieżnie ona miała małą kolizję z sarną i była naprawiana w poznaniu a w którym miejscu to przemilcze mam na to dokumenty dlatego wiem
a rezultat tej naprawy był widoczny po rozebraniu drzwi

u mnie taka czynność nie dała rady wodzik był już raz naprawiany i o zgrozo w ASO a naprawa polegała na znitowaniu pękniętego wodzika i po rozkęceniu silniczka oazało się że prowadnice na kołowrotku są już mocno pozcierane i trzeba było kupic nową prowanice

silnik to 1,9 JTD

witam koledzy mam problem na wolnych obrotach w mojej lyberce zaczyna wszystko migac to znaczy całe podświetlenie czy w alternatorze występuje regulacja sprzęgła jeśli takowe się znajduje bo tak domiewam bo na wolnych obrotach wyczuwam dziwny zapach wydobywający sie z alternatora jakby sprzęgło się ...

ja przygniotłem kabel klapą i nie ma problemu

ja w sw mam antenke na dach na magnesik tylko przedtem przykleiłem przeżroczystą naklejkę wyciętą na ploterze o średnicy odribine większej od magnesu i nec się nie rysuje a radyjko to zdecydowałem się na ręczniaka ALAN chyba 42 jak dobrzy pamiętam i umieściłem go w podłokietniku bez żadnych dziur bo...

no to kolego Gustaf wodzik do wymiany i nie ruszaj przycisku
Pozdrawiam

kolego to masz ten sam problem co ja miałem tylko że u mnie skończyło się wymianą całej prowadnicy z silnikiem a przyczyną było ruszenie przycisku od szyby po pęknięciu wodzika. i doszłodo skrzyżowania linek w silniczku i poprzecierały się prowadnice wewnątrz a i jedna rada jeśli powykrzywiały Ci si...

cyba ci kolego padły żarówki bo nie wierze żeby nie było podświetlone a co do kierownicy to chyba było różnie

tylko nie wiem kolego co z zatrzaskami bo sam mam do wymiany i gdzie się pytałem to nie maja zatrzasków a stare pogineły